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公司召开2017年第四季度船舶领导大例会
时间:2017-12-26 08:47 来源:未知 作者:上远劳务 点击:
    2017年12月15日,上远公司在海事培训中心召开2017年第四季度船舶领导大例会,会议作了船员管理体制改革的宣贯,并就改革后进一步提升船舶管理,培养高素质船员队伍,建设世界一流航运企业进行了交流。中远海运集运党委书记钱卫忠、副总经理、工会主席辜忠东出席会议并讲话,要求认真抓好船舶安全管理,不忘初心、牢记使命,为建设世界一流航运企业而奋斗。上远公司总经理秦江平做了船员管理体制改革的动员讲话。会议由上远公司党委书记吴秋平主持。在家公休的95名上远公司船舶领导参加了大例会。
    会上,钱卫忠代表中远海运集运总经理王海民、代表集运党政领导班子,向在座的船舶领导及奋战在船舶运输生产第一线的广大船员表示最真诚的问候和最衷心的感谢。他表示,正是由于船员对远洋海运事业的坚持坚守,才保障了我们远洋海运事业不断实现新的发展。
    钱卫忠简要介绍了2017年以来集运生产经营的基本情况。他指出,在集团的正确领导下,11月底,集运已基本完成了集团下达的奋斗任务目标。这首先是广大船岸职工共同努力的结果,包括船员们通过辛勤努力确保安全准班为集运带来了经营效益,也是改革重组成效的充分体现,改革红利充分释放。
    钱卫忠强调,通过改革重组,我们向做强做优做大集装箱事业迈出了坚实一步。中远中海合并以后,经营运力184万TEU,加上30多万TEU在造的运力和要约收购东方海外的运力,整体运力马上会达到超过300万TEU。相比目前运力第一的马士基350万TEU左右,第二的MSC 310万TEU左右运力,我们的运力规模马上位于第一梯队。我们中远海运集运,现在也比历史上任何时期都更加接近实现具有全球竞争力的世界一流航运企业,也比历史上任何时候更有信心、更有能力去实现这个目标。
    钱卫忠指出,此次船舶领导大例会是上远公司在推进船员和船舶管理体制改革过程中召开的一次重要会议。他强调,改革是一项政治任务,也是我们当前面对激烈竞争市场做出的必然选择。对于在船上工作的船员,集团已经明确在实行船员、船舶管理体制改革中确保“三提高一降低”(提高船员素质、提高船员实际收入、提高船舶管理水平、降低船舶管理和船员费用),希望在座的船舶领导上船后或公休期间继续加大这方面的宣传引导。他表示,从2018年1月1日起,上远船员、船员部、劳务公司相关管理人员都要一并划转到新船员公司。虽然改革后,从隶属关系讲,我们所有船员都要全部划到新船员公司,但是大家还都在中远海运集团这个大家庭里,大家仍然是为我们集装箱船工作,服务主体、工作性质没有变化。虽然管理体制改了,无论怎么改,集运都会一如既往地支持上远深化改革的各项工作,一如既往地关心关爱船员。
    钱卫忠对上远公司今后工作提出明确要求。他指出,上远公司是中远海运集运的根和源。船员和船舶管理体制改革后,上远公司仍然是集运的关键、重要组成部分,是安全生产的一线、成本控制的前沿、人才培养的基地。他要求上远公司一如既往认真抓好五个方面的工作。一要认真抓好船舶安全管理工作。安全工作始终是上远公司头等大事,也是我们的核心工作。要始终把安全工作放在首位,认真抓好航行安全、设备安全、劳动安全、货物安全和防污染等各项工作。在新的船员和船舶管理体制下,要不断完善船舶安全管理的各项预控措施,不断加强研究和探索,创新管理方法。上远公司要加强与新船员公司、中远海发的工作对接,确保岗位不空缺、人员不缺位,要提高监管措施等级,加大安全检查力度,岸基要进一步靠前指挥,要通过信息化手段加强对船舶一线情况动态掌握。从机关到船舶,各级领导班子要齐心协力、群策群力,将安全责任扛起来,始终确保稳定的安全生产局面。
    二要认真抓好船舶党建工作。“支部建在船上”是中远海运集团始终坚持和发扬的优良传统。船舶领导尤其是政委,要把船舶党建工作的主体责任扛起来,要明确船舶党建工作的目标和任务,要结合船员和船舶管理体制改革,不断探索、完善和改进船舶党建工作的方式和方法。船长和轮机长要积极主动地参与和支持船舶党建工作,切实履行“一岗双责”责任。上远公司要加强与新船员公司党建工作的对接,齐抓共管,发挥好主导作用,在集团上下的共同努力下,建立起职责明晰、齐抓共管、协调有序的船舶党建管理新机制、新模式。
    要认真抓好新时代船舶党风廉政建设。“千和案”事件虽然得到了妥善处理,涉案人员也深刻认识自己的错误,但是对公司财产所造成的损失和对公司形象的危害已无法挽回。“千和案”教训深刻,大家要深刻反思,吸取教训。如果我们船舶“三长”、我们船舶政委履职尽责,这种事情是不可能发生的,大家一定要高度重视,立行立改。今后要加强对履职失职追究,船舶“三长”一定要切实履职尽责把好关,确保不再发生类似事件。
    三要认真抓好船舶成本控制工作。抓好船舶成本控制工作是集运实现效益任务目标的重要工作内容。船舶燃润油、备件、物料的管控,也都对集运提质增效、效益攻坚起到很重要的作用。上远公司和在座的船舶领导要继续发扬主人翁精神,结合各自船舶的实际,抓好教育和宣传,发动广大船员多思考、多实践,为集运降本增效做出新的更大贡献。
    四要认真抓好人才培养工作。集团一直明确集装箱事业是集团优先发展的产业集群之一,是“重中之重”。集装箱运输事业的发展离不开一支高素质的人才队伍。船员管理体制改革后,上远公司要一如既往地抓好人才队伍建设,尤其要抓好船员上船前培训工作,继续坚持抓好船员评估制度落实,确保上船船员适任适岗,在阶梯性安排方面要把好关。
    五要认真抓好对船员的关心关爱工作。上远在关心关爱职工方面采取了很好的做法,打下了很好的基础,也积累了很好的经验,形成了关心关爱船员和船员家属的“上远模式”。工会要继续发挥作用,一如既往地做好关心关爱工作,让船员们安心在船工作,开好船、管好船,为船舶安全生产尽心尽力。
    钱卫忠希望,全体船岸职工要齐心协力,同舟共济,攻坚克难,认真学习借鉴先进的船舶管理经验,取长补短,积极探索新形势下管理体制机制创新,要不忘初心、牢记使命,为集团建设一支与集团发展战略、具有国际竞争力的一流船员队伍,为集运建设一流的船舶管理人员队伍而永远奋斗。
    辜忠东在讲话中表示,中远海运集运从去年的改革重组、提质增效到今年的深化改革、效益攻坚,经营效益得到很大提升,都离不开各位船舶领导、全体船员在海上吃风受浪、辛勤付出所做出的巨大贡献。他指出,在2017年集运深化改革、效益攻坚的关键一年里,船岸同心同责,同舟共济,才保证了这样一个相对平稳的环境。他强调,安全只有起点,没有终点。未来,我们一定要保持长期的安全平稳。这是很大的挑战,需要我们的船舶领导和船员们从踏上舷梯的那一刻起,就要肩负起为公司安全生产保驾护航的重大责任与使命。
    辜忠东指出,集运总经理王海民反复强调,船员管理体制改革成功与否的标准就是安全是否持续稳定,安全管理水平是否得到提升。他要求,船员管理体制改革以后,要继续坚持做好六个方面的工作。一要坚持做好培训工作。未来,新船员公司会组织履约持证培训;上远公司需要继续做好上船前和在船培训。二要坚持做好干部船员的评估制度。三要坚持做好船员的关心关爱工作。四要坚持做好船舶考核和激励机制的优化。五要坚持做好船员的培养。六要坚持做好船岸人员交流。他表示,大家要深刻认识到,船员管理体制改革对船员的各项利好。按照集团和集运的战略规划,到2025年,集装箱船队规模将达到400-450万TEU,我们的船员们将拥有很大的舞台和成长的空间。集运的目标是要做具有国际竞争力的世界一流的班轮公司,上远也要争做世界一流的船管公司。要达成这个目标,必须要有一支世界一流的船员队伍。
    辜忠东强调,安全是改革发展的“压舱石”。上远公司过去有很多很好的做法,未来要加强和继承。《安全生产法》中的12字方针是“安全第一,预防为主,综合治理”。任何工作,安全是第一位的。要注重隐患排查,抓安全管理就是要抓隐患排查治理。集团、集运、上远对船舶有定期、不定期的检查,外部有FSC、PSC检查,还有船舶自查,这三级安全检查特别重要。特别是船舶组织的自查非常重要,要鼓励船员发现并上报缺陷。你们身处一线,比公司更熟悉本船的情况,设备上的隐患排查很容易。但是船员的行为习惯的隐患是要命的,这是只有通过和船员长期共处才能了解到的情况。各位船舶领导在船上一定要千叮咛、万嘱咐,一定要保障船舶安全。
    辜忠东指出,企业的发展核心是效益为先,企业持续发展的基础是要盈利。船长、大副要配合岸基挖掘潜力,在安全所允许的范围内,多装货。燃油是公司成本中很重要的一块,未来会加重节油的考核,包括加强机务五项费用的考核。
    辜忠东强调,虽然船员管理体制改革之后,新船员公司也有培养船员的业务,但上远还是要一如既往地做好船员队伍的培训工作。在船员队伍建设方面,上远有良好的传统,拥有高素质的船员队伍。我们安全管理靠什么,靠严格管理,靠严谨作风,靠严格考核,这是至关重要的。这种好的传统要靠“传帮带”传承给年轻的船员,帮助他们成长。他希望,船岸同心同责,同舟共济,齐心协力把中远海运集运船队的安全、生产和效益牢牢把握住。
    会上,上远公司总经理秦江平做了船员管理体制改革的动员讲话,并对近期工作提出了希望和要求。他强调,改革后公司将更加重视船员的发展,更加重视船舶安全工作,更加重视船员服务工作。他要求,船岸要主动作为,确保船员管理体制改革顺利推进;要以集团安全工作务虚会精神为指导,加强冬季船舶航行安全和劳动安全工作,确保改革期间安全工作无缝衔接;要全面加强船员在船管理,大力建设良好的船风船貌;要强化作风建设和廉洁从业教育,建设强有力的船舶领导班子。
    会上,公司海洋航行专家严正平船长就“接新船工作中遇到的问题”、公司船舶政委矫作福就“对船员管理体制改革的认识”作了交流发言。此次船舶领导大例会还安排了“高效团队的建设与管理”、“船舶领导的七项修炼”培训讲座。
    中远海运集运全球操作中心总经理李刚、安全技术管理部总经理施永新、党委工作部和组织/人力资源部相关负责人,上远公司副总经理张惠霖、财务总监陈旭、资深专务常华明及各相关职能部门负责人参加了会议。
    又讯 12月15日下午,中远海运集运党委书记钱卫忠利用出席上远公司第四季度船舶领导大例会时机,在集运副总经理、工会主席辜忠东及上远公司总经理秦江平、党委书记吴秋平陪同下,检查了海事培训中心搬迁嘉定后各项教学管理工作开展情况,要求中心结合行业发展趋势和集运发展战略,努力开发新的培训产品,为提高船舶管理和船员管理水平作出新的贡献,并代表中远海运集运总经理王海民和党政领导班子,向海事培训中心全体教职工表示了慰问。(党委工作部 张 卫 海事培训中心 吴功银)


(责任编辑:上远劳务)